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    雙級壓縮空壓機的節能原理

    雙級壓縮空壓機的節能原理

    • 分類:行業動態
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-04-21
    • 訪問量:0

    雙級壓縮空壓機的節能原理

    【概要描述】雙級壓縮空壓機是將壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個殼體內,通過斜齒輪直接驅動。自然空氣通過空氣過濾器進入壓縮,在壓縮室內與少量潤滑油混合,同時混合氣體被壓縮到級間壓力。壓縮氣體進入冷卻通道

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    • 發布時間:2021-04-21
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    雙級壓縮空壓機是將壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個殼體內,通過斜齒輪直接驅動。自然空氣通過空氣過濾器進入壓縮,在壓縮室內與少量潤滑油混合,同時混合氣體被壓縮到級間壓力。壓縮氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,溫度大大降低。冷卻的壓縮氣體進入二級轉子進行二次壓縮,并被壓縮至排氣壓力。壓縮機通過排氣法蘭排出,完成整個壓縮過程。

    雙級壓縮空壓機的節能原理

    雙級壓縮空壓機根據工程熱力學理論,空壓機的恒溫壓縮節省動力。(溫度高時氣體密度越低,壓縮需要的功越多。).而且,恒溫壓縮不僅可以減少消耗的功,還可以降低壓縮氣體的溫度,使空壓機材料的使用更加廣泛和經濟,雙級壓縮空壓機使空壓機的運行更加可靠。而恒溫壓縮是指氣體熱量可以隨時與外界進行交換,氣體溫度與外界相等,這在實際工作中是不可能實現的。分級壓縮和中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

    雙級壓縮空壓機兩對轉子是同時做功的,所以抽氣速度快,出氣量大,是單級不可替代的優勢。而且由于兩級壓縮,每級壓縮比單級壓縮小得多,轉子和軸承上的壓力也小。此外,轉子直徑大,轉速低,運行更可靠。

    雙級壓縮空壓機就相同功率的電機產生的空氣輸出而言,兩級壓縮機的空氣輸出一般比單級高13%-15%,相當于一臺110K單級壓縮機的空氣輸出,能耗與一臺90KW雙級壓縮機相同。


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